స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ నైలాన్/PU/TPR క్యాస్టర్ వీల్ – EH10 సిరీస్

భారీ-డ్యూటీ చక్రాలు మరియు క్యాస్టర్లు భారీ లోడ్లు మరియు అధిక నడక వేగానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి.

వాటి నిర్మాణం ముఖ్యంగా స్థిరంగా ఉంటుంది. అధిక భారాన్ని పాక్షికంగా తట్టుకోవడానికి, ఈ ప్రాంతంలో రెండు చక్రాలు కలిగిన క్యాస్టర్లు (డబుల్ క్యాస్టర్లు) కూడా ఉపయోగించబడతాయి. డంపింగ్ స్ప్రింగ్‌లతో కూడిన క్యాస్టర్లు కంపనం లేని రవాణాకు ప్రత్యేకంగా అనుకూలంగా ఉంటాయి.

సాధారణ ఉపయోగాలలో షెల్ఫ్ ట్రక్కులు మరియు పారిశ్రామిక ట్రక్కులు, అసెంబ్లీ వ్యవస్థలు మరియు రవాణా వ్యవస్థలు ఉన్నాయి.

DIN EN 12532 ప్రకారం, బేరింగ్ సామర్థ్య పరీక్ష 4 km/h వేగంతో లేదా DIN EN 12533 ప్రకారం ఎక్కువ వేగంతో నిర్వహించబడుతుంది, పరీక్ష తిరిగే ప్లేట్‌పై నిర్వహించబడుతుంది:

అతి ముఖ్యమైన తనిఖీ పరిస్థితులు DIN EN 12532 కి అనుగుణంగా ఉంటాయి:

• వేగం: గంటకు 4 కి.మీ.

• ఉష్ణోగ్రత: ఉష్ణోగ్రత: +15°C నుండి +28°C

• కఠినమైన క్షితిజ సమాంతర చక్రాలు మరియు అడ్డంకులు, అడ్డంకుల ఎత్తు క్రింది విధంగా ఉంటుంది:

మృదువైన నడకతో చక్రం, చక్రం వ్యాసంలో 5% (కాఠిన్యం <90°షోర్ A)

గట్టి ట్రెడ్‌తో చక్రం, చక్రం వ్యాసంలో 2.5% (కాఠిన్యం ≥90° షోర్ A)

• కనీసం 500 సార్లు అడ్డంకులను దాటినప్పుడు పరీక్ష సమయం 15000*సింగిల్ వీల్ చుట్టుకొలత

• పాజ్ సమయం: ప్రతి 3 నిమిషాల నడక సమయం తర్వాత గరిష్టంగా 1 నిమిషం

అతి ముఖ్యమైన తనిఖీ పరిస్థితులు DIN EN 12533 నిబంధనలను సూచిస్తాయి:

• వేగం: 6 కి.మీ/గం, 10 కి.మీ/గం, 16 కి.మీ/గం, 25 కి.మీ/గం (ప్రామాణికం: గరిష్టంగా 16 కి.మీ/గం)

• ఉష్ణోగ్రత: ఉష్ణోగ్రత: +15°C నుండి +28°C

• కఠినమైన క్షితిజ సమాంతర చక్రాలు మరియు అడ్డంకులు, అడ్డంకుల ఎత్తు క్రింది విధంగా ఉంటుంది:

మృదువైన నడకతో చక్రం, చక్రం వ్యాసంలో 5% (కాఠిన్యం <90°షోర్ A)

గట్టి ట్రెడ్‌తో చక్రం, చక్రం వ్యాసంలో 2.5% (కాఠిన్యం ≥90° షోర్ A)

• పరీక్ష సమయం: అవసరమైన క్రాసింగ్ అడ్డంకుల సంఖ్య చక్రం వ్యాసం (మిమీ)కి ఐదు రెట్లు సమానం.

• పాజ్ సమయం: ప్రతి 3 నిమిషాల నడక సమయం తర్వాత గరిష్టంగా 1 నిమిషం